厲害!!!以后動動手指就能救火、采礦啦
來源:國家安全監管總局宣傳教育中心次瀏覽
近日,國務院安委會辦公室發出通知,對全國“安全生產月”活動做出部署,要求以“強化安全發展觀念,提升全民安全素質”為主題,通過開展一系列宣教活動,進一步推動樹立紅線意識,提升全民安全素質,為遏制重特大事故頻發勢頭,保持事故總量繼續下降奠定堅實的社會基礎。
人民網北京4月26日電(閆璐) 來自國家安監總局的數據顯示,在剛剛過去的2015年,全國安全生產事故總量保持了持續下降的態勢。發生事故起數、死亡人數同比分別下降7.9%、2.8%,其中較大以上事故起數、死亡人數同比分別下降9.9%和8%,非煤礦山、化工和危化品、道路交通以及冶金機械行業等領域事故同時實現“雙下降”。
從時段節點看,重特大事故相對集中于一年中的3月、8月、10月、11月,一周中的周一、周六,以及一天中的9時-10時、14時-15時。從重大危險源看,目前全國有高瓦斯和煤與瓦斯突出煤礦2390處、大型油氣儲罐區等危化品重大危險源9799個、三等以上大型尾礦庫939個,特別是其中一些位于人員密集區,一旦發生事故,極易造成群死群傷和社會不良影響。
自國家安監總局公布“機械化換人、自動化減人”科技強安專項行動方案以來,你是否留意過,哪些高科技已經運用于高危崗位減員?我和你一樣好奇!記者跟隨科技強安專題行小組走訪找到了答案。
特種機器人讓“藍海”取代血腥“紅海”
每年我國有多少消防戰士因公殉職?數據請參照下面的表格:
數據來源:界面
隨著我國經濟快速發展,城市化進程不斷加快,火災發生的頻率越來越高。面對消防基礎設施不完善,消防車通道被堵塞等多個救援痛點,救援被迫繞道行駛,延誤了火災撲救的最佳時機。
中信重工開誠智能裝備有限公司自主研發生產的特種機器人
作為中國最早研制特種機器人的企業之一,中信重工開誠智能裝備有限公司擁有傳動、自動化、特種機器人、傳 感器四大系列200余種產品,覆蓋煤炭、礦山、石化、冶金、 電力、軍工、消防、救援、水利、燃氣、市政建設等眾多領域。作為眾多自主研發產品中的明星產品——消防滅火偵察機器人,能代替消防救援人員進入易燃易爆、有毒、缺氧、濃煙等危險災害事故現場進行數據采集、處理、反饋,有效地解決消防人員在上述場所面臨的人身安全、數據信息采集不足等問題。依托機器人研發的可靠性、技術先進性推動產業化,僅需 10-20分鐘培訓,消防員就可以完全掌握如何操控這款機器人。實現在安全區域內,面對“人不能及 人不能為”救援現場,結合專業數據分析動動手指熄滅大火。
威風待檢的消防滅火偵察機器人隊列 (人民網閆璐 攝)
據了解,機器人分為工業機器人和特種機器人。在中國,工業機器人產業已經成為競爭激烈的“紅海”,另辟蹊徑是關鍵。但據業內人士透露,歐美國家在機器人領域發力較早,有了長時間的技術和人才儲備,國產機器人能否走得更好更遠,適應復雜多變的國內救援環境,應用于更廣闊的領域,眼光不局限于頂層設計,著眼更多細節,時刻審視全行業及企業發展戰略,圍繞核心技術,形成更多具有自主知識產權的特種機器人專利產品才是王道。
鐵礦石價格反彈 杏山鐵礦帶“安全盔甲"高冷逆襲
第一次下礦著實有點小緊張……
近日有媒體報道,鋼價一周上漲10%以上,這是國內鋼市多年不見的景象。市場已有點“高處不勝寒”的感覺,商家觀望情緒加重,普遍的預期是會有所調整。鐵礦石價格也已上沖到1年多以來的高位。不過,有機構分析認為,鐵礦石市場仍有可能只是在經歷著“熊市反彈”,而不是令走向均衡的結構性變化。中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民在先前接受媒體采訪曾表示,鋼鐵全產業鏈運行出現了問題,這表明產業鏈結構調整勢在必行。
首鋼礦業公司杏山鐵礦(以下簡稱“杏山鐵礦”),作為一個2011年7月正式轉成地下開采,年產320萬噸,僅次于梅山鐵礦的大型礦,通過采用先進機械設備、實施遠程集中操控,實現管控一體化,最大限度地減少井下人員,職工總數從投產初期的856人,減到目前的645人。一名礦工人工成本大約十多萬/年,占比6成。
“機械化換人、自動化減人”統計圖表
眾所周知,爆破裝藥作為地下礦開采技術及安全生產的重要一環,目前主要有人工裝藥、壓氣裝填銨油炸藥等作業方式,這幾種方式都或多或少存在著效率低、勞動強度大、裝藥安全性差、深孔裝藥困難、耦合性差等問題,嚴重制約著地下超大規模采礦工藝高效協同開采技術的發展。
由杏山鐵礦參與研制的乳化炸藥井下混裝車,實現了炮孔裝填和炸藥制備一體化,從而消除了成品炸藥在生產、儲存、運輸、裝孔過程中的安全隱患,讓從業人員遠離作業面,實現“機械化換人”,達到回采裝藥本質安全,解決了以上開采環節頑疾。
正在進行作業電機車裝、卸礦的工作人員
據了解,電機車裝、卸礦過程中,由于卸礦時礦石落差較大,瞬間產生大量粉塵,同時地采掘進、回采爆破施工產生的炮煙一并進入空氣中,致使有限的井下空間粉塵濃度超標,直接威脅著職工身體健康。杏山鐵礦依托自動化、信息化建設,最終實現20噸電機車實現無人駕駛,只需在操控面板動動手指即可完成裝卸整個過程。該礦-180米水平電機車遠程遙控,填補了國內技術空白。
“十三五”的大幕已經開啟,全面建成小康社會進入了決勝階段。發展是第一要務,安全是第一保障,把安全生產作為一條不可逾越的紅線,任重道遠。








